長距離皮帶輸送機創新鋪設方法更經濟
- 2024-03-26
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- 青島瑞達泰和橡膠有限公司
如果在礦巷間鋪設地溝輸送機，不僅巷道準備工程量大，而且占用設備及崗位人員多，為了提效，節支降耗，通過技術改造與創新，也可實現順槽帶式輸送機長距離運輸，從而簡化工藝，提高效率，運輸方案為：將帶式輸送機驅動部與卸載部分開，中間設計延伸架進行連接，帶式輸送機直接穿越大巷與盤區皮帶機搭接，便可實現帶式輸送機長距離運輸，并取消地溝輸送機線體；
通過技術分析，需對原帶式輸送機不滿足安全運行的關鍵點進行改進，通過對原驅動滾筒輸出軸進行改造，增加一套驅動裝置，保證新驅動裝置安裝及檢修空間，采用變頻張緊絞車取代原來的油缸張緊，變頻張緊裝置為環形輸送皮帶的張力控制提供全電氣技術方案，可對遠距離耐磨輸送帶張力進行精確控制，張力調節范圍可達到與設定值無偏差，同時其具有優良的動態反應能力，在極短的時間內響應皮帶張力的變化，重載啟車時變頻電動機通過高速收帶，可防止發生輸送打滑無法啟動的現象，重載停車時變頻電動機通過高速放帶，均勻釋放礦用橡膠帶的張力，也可避免事故的發生，當皮帶機正常運行時，變頻電動機可將皮帶張力鎖定在某一范圍內，避免頻繁調整導致運行不穩定現象出現；
根據帶式輸送機的張力校核，就可定義帶式輸送機控制程序來進行優化，實現多驅動的功率平衡，在控制程序中設計多個控制回路來實現各驅動電機負載均勻分配，主要包括加速度控制，主電動機被選定為主驅后，其輸出軸速度傳感器提供初級反饋值用來控制皮帶機的加速度，主驅壓力控制使離合壓力控制在滿速時所需的范圍內，而從驅功率控制將使從驅始終跟隨主驅功率，達到平衡狀態，通過實際運行情況看，主電動機功率平衡精度高，為了要取消地溝輸送機，與主運帶式輸送機搭接，因此設計帶式輸送機延伸支架，就可以保證帶式輸送機順利跨越盤區運輸大巷，從皮帶輸送機的從運行情況看，總體效果良好，是成功運行的長距離帶式輸送機，同時取消了地溝鋪設的皮帶機，節約設備投入及電費，減少了崗位人員及設備的日常檢修維護工作，經濟效益可觀。
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